수산화 리튬 관련주 및 수산화리튬이란?
1. 수산화리튬이란?
수산화리튬(Lithium hydroxide, LiOH)은 리튬(Lithium, Li)과 수산화이온(Hydroxide, OH-)이 결합된 무기 화합물입니다. 이 화합물은 백색의 결정 또는 무색의 고체로 존재하며, 물에 잘 녹아들어 알칼리성 용액을 형성합니다. 수산화리튬은 강한 염기성을 가지며, 물과의 반응에서 열을 방출하는 데 반응 열이 큰 것이 특징입니다.
주요용도
a. 배터리: 리튬이온 배터리 및 리튬 폴리머 배터리의 전해질로 사용됩니다.
b. 공기 정화: 습기 제거 및 이산화탄소 제거에 탁월한 성능을 발휘하여, 미국의 아폴로 계획에서도 우주선 내 공기 정화 시스템에 사용되었습니다.
c. 윤활유: 높은 열 안정성과 낮은 비중을 이용하여 항공기 및 자동차의 윤활유로 사용됩니다.
d. 세라믹: 세라믹 제조 과정에서 수산화리튬을 이용하여 높은 강도와 내열성을 가진 제품을 생산합니다.
e. 화학 반응: 다양한 화학 반응에서 촉매 및 중간체로 사용됩니다.
결론적으로, 수산화리튬은 다양한 산업 분야에서 중요한 화합물로 사용되며, 높은 반응성과 강한 염기성, 흡습성 등의 특성을 가지고 있습니다. 그러나 그 특성 때문에 취급과 폐기에 주의가 필요하며, 안전한 사용과 환경 보호를 위해 적절한 조치를 취해야 하는 물질입니다.
전기차 배터리와의 관계
현재 시중에서 사용되는 전기차 배터리에는 주로 리튬 이온 배터리, 리튬 폴리머 배터리, 니켈 금속 수소 배터리 등이 있습니다. 이 중 리튬 이온 배터리와 리튬 폴리머 배터리가 가장 널리 사용되며, 수산화리튬은 이 두 종류의 배터리와 관련이 깊습니다.
1. 리튬 이온 배터리 : 리튬 이온 배터리는 양극, 음극, 전해질, 분리막으로 구성되어 있습니다. 수산화리튬은 리튬 이온 배터리의 전해질 제조 과정에서 사용됩니다. 전해질은 전하의 이동에 중요한 역할을 하는데, 수산화리튬은 리튬염을 만드는 데 사용되며 이 리튬염이 전해질로 사용됩니다. 일반적으로 전해질로 사용되는 리튬염은 트리플루오로메탄설포닐이미드 리튬(LiTFSI)와 트리플루오로셀포네이트 리튬(LiPF6) 등이 있습니다.
2. 리튬 폴리머 배터리 : 리튬 폴리머 배터리는 기본 구조가 리튬 이온 배터리와 유사하나, 전해질의 형태가 다릅니다. 리튬 폴리머 배터리는 전해질이 고체 중합체 폼으로 존재하며, 리튬 이온이 이 고체 중합체를 통해 이동합니다. 고체 전해질 덕분에 리튬 폴리머 배터리는 더 얇고 경량화할 수 있으며, 다양한 형태와 크기로 제작 가능합니다. 또한, 액체 전해질에 비해 누출 위험이 적고, 안전성이 더 높다는 장점이 있습니다. 리튬 폴리머 배터리에서도 수산화리튬이 중요한 역할을 합니다. 고체 중합체 전해질을 제조하는 과정에서 수산화리튬이 사용되어 리튬염을 만들고, 이 리튬염이 전해질로 사용됩니다. 전해질로 사용되는 리튬염은 리튬 이온 배터리와 마찬가지로 트리플루오로메탄설포닐이미드 리튬(LiTFSI)와 트리플루오로셀포네이트 리튬(LiPF6) 등이 있습니다.
이처럼 수산화리튬은 전기차 배터리의 핵심 구성 요소인 전해질을 제조하는 데 필수적인 물질로 수산화리튬의 품질과 공급은 전기차 배터리 발전에 매우 중요한 요소입니다. 또한 최근 전기차 시장이 확대됨에 따라 수산화리튬의 공급이 중요한 이슈가 되고 있습니다.
2. 수산화 리튬 관련주
포스코엠텍
포스코엠텍은 포스코 계열사로 철강포장 및 철강부원료 사업을 영위 중인 회사로 리튬 가격에 민감하게 영향을 받고 있습니다. 지난 2021년 포스코는 필바라에서 확보한 리튬 광석을 이용해 연간 4만 3000톤의 수산화리튬을 생산할 계획이었으며, 이 생산량은 전기차 약 100만대에 탑재되는 배터리를 생산할 수 있는 규모라 할 수 있습니다.
웰크론한텍
웰크론한텍은 산업용 플랜트 및 종합 건설기업으로, 2016년부터 수산화리튬 농축·결정 설비를 공급하며 2차전지 시장에 진출하였습니다. 웰크론한텍의 수산화리튬 농축 설비는 원료 용액의 농도를 높이거나 수용액 속 특정 성분만을 고순도로 분리·결정화하는 데 사용됩니다.
웰크론한텍은 포스코와 협력하여 수산화리튬 설비를 공급하였으며, 이로 인해 리튬 가격 상승에 따라 아르헨티나의 리튬 염호 평가 자산이 증가할 것으로 기대되고 있습니다. 또한, 전기차 2차전지 핵심 소재 재활용을 통해 웰크론한텍의 농축설비가 안정적인 원료 수급과 배터리 제조 원가 절감이 가능하다는 소식이 주가에 긍정적인 영향을 주고 있습니다.
에코프로비엠
에코프로비엠은 에코프로 그룹의 계열사로 양극재를 생산하는 회사로 전기차 배터리의 필수 소재인 배터리용 수산화리튬을 확보하기 위해 노력하고 있습니다. 또한, 에코프로비엠은 독일 AMG리튬과 배터리용 수산화리튬 수급 계약을 체결해 AMG 리튬은 2023년 3분기에 시운전이 예정된 독일 비터펠트볼펜 공장에서 배터리용 수산화리튬을 생산하여 에코프로비엠의 헝가리 데브레첸 양극재 공장에 공급할 예정입니다.
롯데에너지머티리얼즈
롯데에너지머티리얼즈는 리튬2차전지의 핵심 소재를 생산하여 첨단 전자기기의 진화를 이끌고 있습니다. 이 회사의 Energy Business Division은 리튬2차전지의 양극 (+극) 활물질을 생산하며 물을 활용한 환경 개선 리튬이차전지용 수산화리튬 일수화물 제조기술을 이전받아, 이 기술을 활용하여 수산화리튬을 생산할 수 있는 역량을 갖춘 회사입니다.
세방전지
세방전지는 리튬이온 전지의 대표적인 제조사로서, 산업용 배터리뿐만 아니라 가전제품 등 다양한 분야에서 사용되는 전지를 공급하고 있으며 세방전지에서는 수산화리튬을 포함한 다양한 리튬이온 전지용 화학소재를 생산하고 있습니다.
후성
후성은 국내에서 육불화인산리튬(LiPF6)을 독점 생산하는 업체로 수산화리튬은 리튬플러스와 같은 업체에서 생산하고 있습니다. 후성은 향후 2차전지 전해질인 LiPF6을 국내외를 합쳐 최대 1만톤 생산할 계획이 있습니다.
하이드로리튬
하이드로리튬은 이차전지용 초고순도 수산화리튬을 제조하는 기술 실시권을 취득하였으며, 5만 톤 규모의 수산화리튬 생산 공장 설립 계획이 있는 것으로 알려졌습니다.
이 회사는 전웅 박사의 특허기술을 이용하여 2차전지용 초고순도 수산화리튬을 제조할 예정이며, 이는 물을 활용한 환경 개선 리튬2차전지용 수산화리튬 일수화물 제조 기술로, 산업통상자원부 국가기술표준원에 의해 2023년에 기술 인증을 받을 예정입니다.
어반리튬
어반리튬은 리튬 전지의 핵심 소재 중 하나인 수산화리튬을 제조하는 회사입니다. 최근에는 충남 금산공장에서 배터리급 초고순도 수산화리튬의 본격적인 생산을 위한 원료 투입을 시작하여, 어반리튬의 주가는 상승세를 보이고 있습니다.
특히 어반리튬의 자회사인 리튬플러스도 수산화리튬의 생산을 위한 공장을 운영하고 있으며, 충남 금산공장에서 배터리급 초고순도 수산화리튬의 본격적인 생산을 위한 원료 투입을 시작하여, 어반리튬 등 리튬 관련 기업의 주가 상승에 긍정적인 영향을 주고 있습니다.
대보마그네틱
대보마그네틱은 현재 수산화리튬 생산을 위해 노력하고 있으며 복수의 대형 고객사와의 테스트가 끝났으며 조만간 양산 공급 계약이 마무리될 것으로 예상됩니다. 수산화리튬 생산능력은 테스트라인이 포함된 1동은 1년에 약 1만 2000톤이고, 양산라인으로 구성되는 2동은 1만 5000톤 이상입니다.
또한, 대보마그네틱은 탈철기라는 이차전지 장비 사업에서 독보적인 player로, 수산화리튬 외에도 탄산리튬 등 다양한 소재에 대한 생산 라인을 갖추고 있으며 수산화리튬 외에도 탈철기 분야에서 경쟁 우위를 갖고 있는 기업으로, 앞으로의 발전 가능성이 큰 기업으로 평가됩니다.
미래나노텍
미래나노텍은 이차전지의 필수 소재인 수산화리튬 제조사로, 수산화리튬 제조를 위해 이전에 양극재 소재 기업인 미래첨단소재를 인수하였으며, 미래첨단소재는 국내외 대규모 업체에 수산화리튬을 공급하고 있습니다.
미래나노텍과 미래첨단소재는 수산화리튬 제조공장 건립 및 수산화리튬 공급계약 체결 등으로 수산화리튬 사업에 대한 미래성을 기대할 수 있는 기업입니다.
강원에너지
강원에너지는 이차전지 양극재 핵심 소재인 수산화리튬 가공사업에 본격적으로 진출하면서 주목을 받고 있습니다. 강원에너지 자회사 강원이솔루션은 무수수산화리튬 가공 생산에 성공하였으며, 열처리 장비 '소성로' 사업에 진출하였고, 이를 통해 더욱 많은 성장을 이루고 있습니다.
2030년까지 수요가 8배 증가할 것으로 예상되는 리튬 수산화물에 대한 강원에너지의 매출액은 이차전지 양극재 엔지니어링 턴키와 건조기 등에서 1000억원, 무수수산화리튬 임가공에서 1500억원에 이를 것으로 전망되고 있습니다.
금양
금양은 전기차용 수산화리튬을 가공하는 기술을 보유하고 있으며, 이를 통해 양극재 제조 과정에서 수산화리튬을 저렴하게 생산할 수 있습니다. 또한, 수산화리튬을 가공하기 위한 미세입자 균질 가공 기술을 보유하고 있으며, 이를 통해 고품질의 수산화리튬 가공 생산이 가능합니다.
현재 LG화학과의 사업 협력을 통해 전기차용으로 특화된 가공 수산화리튬을 국내 양극재 제조 회사에 공급하고 있습니다. 금양은 또한 콩고 리튬광산 개발 및 지분투자를 위해 현지 자원개발 회사와 MOU 체결, 탐사/개발 목적 CHARLIZE RESSOURCES SAS 지분 취득 결정을 공시했습니다.
